W123 Spezial | ||||||||||||||||||||
Unsere Fahrzeuge der
Baureihe W123 haben alle ihr 30. Lebensjahr erreicht oder überschritten
und sind somit zum Oldtimer gereift. Die Meisten dieser Fahrzeuge wurden im heißen Sommer
und im kalten Winter täglich genutzt. Die Sonnenstrahlen setzten den
Inneneinrichtungen meistens stark zu, während der Winterbetrieb an der
Karosserie, in den Hohlräumen und am Unterboden, bedingt durch große
Streusalzmengen auf den Straßen, seine Spuren hinterließ. Aber auch kleinere
und größere Parkplatzrempler gingen nicht spurlos vornüber. Schlecht
ausgeführte Blechreparaturen rächen sich nach kurzer Zeit. Gummiteile und
Dichtungen härten nach über 20 Jahren aus und erfüllen ihren Zweck nicht mehr
ausreichend. Rad - und Achsaufhängungen sind nahe der Verschleißgrenze. Die
Inneneinrichtung, hauptsächlich der Fahrersitz, ist in Mitleidenschaft gezogen.
Mechanische Komponenten des Antriebs und der Motoren bedürfen der Erneuerung.
Teile der Bremsanlage sind nicht mehr sicher und müssen ausgetauscht werden.
Wasser dringt ins Fahrzeuginnere.
Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen 230
CE, der auf den ersten Blick vor der Verjüngungskur einen recht passablen
Eindruck hinterließ. Schaute man aber genauer hin und machte sich die Mühe, mal
alle Hohlräume und Ecken auszuleuchten, so stieß man doch auf erhebliche
Mängel.
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Die Fahrzeuge der
Baureihe W123 geben auch noch im heutigen Alltag zu verschiedenen Anlässen eine
"gute Figur" ab, und heben sich oft wohltuend von den modernen
Fahrzeugen ab. Hier finden Sie Bilder, die das belegen... | ||||||||||||||||||||
Wer sich einmal ein Fahrzeug der Baureihe W123
zulegen möchte, der sollte sich vorher sachkundig machen, um nicht nach dem
Kauf solche unliebsamen Überraschungen zu erleben, wie hier an einem Beispiel
eines 220D / 8 zu sehen sind… | ||||||||||||||||||||
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